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归档日期:04-24       文本归类:动态      文章编辑:爱尚语录

  本报讯 为夯实绩效评价工作基础,以扎实基础支撑工作长远发展,经过认真细致、深入艰苦的工作,广东专员办目前已初步建立起了广东专员办绩效评价工作“四库”。

  一是绩效评价政策法规库。该库收集了国家法规库、财政法规库、广东专员办收文平台相关法规文件,共计62件。法规文件按“国发”“财预”等发文机关代字建文件夹分别存放。同时,通过对法规文件逐一进行研阅梳理,形成“绩效评价政策法规文件概要表”,列注文件名称、文号、关键内容摘要、专员办职责权限规定等基本内容,分门别类编排列示,从而实现“文”与“表”有效对应,既有助于方便、快速查找,也有助于系统掌握法规文件的整体状况和框架构造、历史演变及彼此关联性,为加强学习、方便利用打下良好基础。

  二是绩效评价指标库。目前该库已收集34类(项)绩效评价指标,包括3类(项)绩效评价共性指标体系,4类(项)部门支出管理、地方财政管理等综合性评价指标体系,27类(项)专项资金等专项性评价指标体系。依助评价指标库,可以对比分析,开展绩效评价指标设定调研,服务顶层设计、指标体系完善。

  三是绩效评价工作模板库。具体包括绩效目标申报、绩效目标审核、项目执行情况报告、项目绩效报告、绩效自评报告、社会调查问卷、绩效评价报告等9类预算绩效监管工作中经常遇到的工作文书模板。在人少事多、绩效评价工作任务繁重的情况下,健全的工作模板库将提供工作支撑,提高工作效率。

  四是工作开展文件库。该库收集了多年来广东专员办开展各项绩效评价工作所存留下来的所有正式文件,包括评价工作制度、工作部署文件、评价工作实施方案、评价情况报告等4大类别。这个文件库,是全景式反映广东专员办绩效评价工作状况的历史留存档案,也是广东专员办做好过往工作经验总结、推进未来工作向前发展的有力数据支撑。 (宗禾)

  本报讯 2018年,新疆专员办在城乡居民医疗保险审核工作中充分运用“大数据”审核方式,提前介入,以全疆统筹区数据采集分析为基础,科学构建分析模型,实现自治区和兵团数据比对,“共建、共享、共用”大数据,全面提升城乡医疗保险审核质效。

  一是“共建”大数据分析模型。新疆专员办专门下发通知,要求财政、医疗保障部门提前介入,自行提取相关系统数据,夯实审核工作基础。在往年经验方法基础上,督促自治区在14个统筹区范围内,广泛采集可利用的数据信息,根据险种特点建立数据模型,根据政策和形势变化不断创新数据分析方法,优化算法,提高分析效率,筛选疑点数据18万余条。依托数据分析模型,将兵团管辖范围内的城镇医疗保险基本数据通过关联、比对等分析手段,查找两个省级统筹区之内的重复参保信息。

  二是“共享”大数据审核资源。为解决往年数据关联比对共享资源少、数据样本小、疑点线索难以扩展的问题,新疆专员办与自治区和兵团两家财政、医疗保障部门积极联动,利用前期准备充分、业务数据覆盖面广的优势,牢牢把握“身份证号”和“缴费人数”两条重点主线,以点扩面、以线扩面,实现全部统筹区、各个险种之间、兵地两方面的大范围“扫描”,多个部门共享大数据审核资源,全面筛选具有相同特征的疑点数据,并进一步核实形成系统性成果,最大程度避免了审核成果的碎片化。

  三是“共用”大数据审核成果。一方面,新疆专员办采取与地方主管部门召开经验交流会、数据分析讨论会等方式,分享工作经验和做法,切实整改规范业务管理;另一方面,针对发现的疑点线索,按照权属关系交由相应地区详细核实,审核方与被审核方实现共用大数据比对成果。通过共用成果促进共同进步,促使整改规范向外辐射,实现了局部审核向全覆盖审核转变,探索了系统分析、实时预警、整改规范相衔接的常态化监督模式,提升了审核工作的针对性和实效性。 (宗禾)

  本报讯 节能与新能源公交车运营补助资金与船舶报废拆解和船型标准化补助资金(以下简称“两项资金”)均属涉企交通类补助资金,对加快现代交通业发展、助推文明城市建设具有重大意义。但受多种因素影响,近年来兑付情况不够理想。为此,贵州专员办迅速行动,力求高效完成两项资金兑付跟踪监管工作。

  为切实履行财政预算监管职责,提高两项资金使用效益,贵州专员办主动作为、精心谋划:一是主动联系贵州省财政厅、贵州省交通运输厅等主管部门,初步了解两项资金的兑付工作情况。二是制定周密有效的工作计划,合理调配人员,明确分工职责,确保监管工作有序推进。三是加强与下级交通部门的直接交流,简化调查问询、资料报送的环节,及时与部门联系人沟通核实跟踪监管发现的问题。

  贵州专员办从严把关,要求各市县提供兑付至企业的凭证,并逐一认真核查,确保监管工作精准到位、立见实效。贵州专员办开展跟踪监管时发现,两项资金的兑付完成率不到1/5,兑付情况很不理想。经贵州专员办对各部门开展政策宣传和跟踪督促,有14个市县陆续完成了2016年度节能与新能源公交车运营补助资金的兑付,资金兑付完成率已达八成以上,监管效果较为显著。

  把发现和解决问题作为此次工作的出发点和落脚点,贵州专员办深入分析跟踪监管发现的问题,向省级主管部门提出意见建议:一是就2016年度节能与新能源公交车运营补助资金兑付中的拖延滞后问题,要求省级主管部门研究有效措施,并督促有关市县健全资金兑付“最后一公里”的跟踪管理机制。二是就2017年度船舶报废拆解和船型标准化补助资金兑付中资金拨付链条繁琐、地方配套资金未落实到位等问题,要求省级主管部门督促相关县市财政部门,将已安排到位的上级补助资金立即兑付至船舶所有人,同时严格落实分担责任,将应由本级财政承担的配套资金筹集兑付到位。

  下一步,贵州专员办将保持与省级相关主管部门的动态沟通,督促相关市县及时、足额地完成两项资金的兑付工作。 (宗禾)

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